Une spéciale sous la pluie, un copilote qui annonce un gauche 4 long, et rien d'autre au monde.

Le verdict de la communauté est sans détour. Au choix instinctif, WRC 8 ne devance que 11% des jeux. Et le détail enfonce le clou: le fun tout en bas du classement, la direction artistique tout en bas aussi, l'ambiance sonore juste au-dessus, l'attachement dans les profondeurs. À emporter sur une île déserte, il ne passe devant que 3% des titres. C'est bas. Vraiment bas. La seule ligne qui respire un peu, c'est le plaisir manette en main, encore sous la moyenne, mais nettement au-dessus du reste de son profil. Et ce n'est pas un hasard: c'est exactement là que vit une simulation de rallye.

Le problème n'est pas le jeu, c'est la nature de l'exercice. Une sim officielle sous licence se juge sur la physique, le grip, la lecture du terrain. Des questions sur l'émotion, le style graphique ou l'OST qui finit dans ta playlist ne mesurent tout simplement pas ce qui fait la valeur d'un WRC. Face à un jeu d'aventure ou à un RPG, il part perdant sur six lignes sur sept.

Alors, pour qui? Pour toi si tu aimes sentir une voiture glisser, apprendre une spéciale par coeur, gagner deux dixièmes. Beaucoup moins si tu cherches une expérience qui te marque au-delà du volant.